Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
XPENG P7+ AWD Performance (2026)Wartość: 172 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| XPENG P7+ AWD Performance (2026) | 172 |
| BYD SEAL U 87 kWh Design | 205 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
XPENG P7+ AWD Performance (2026)Wartość: 510 zł/kmTen samochód
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| XPENG P7+ AWD Performance (2026) | 510 |
| BYD SEAL U 87 kWh Design | 508 |
Macierz funkcji
| Funkcja | XPENG P7+ AWD Performance (2026) | BYD SEAL U 87 kWh Design |
|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano MotoNews | zweryfikowano byd.com |
| Pompa ciepła | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Tak |
| V2L | Tak | Tak |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | XPENG P7+ AWD Performance (2026) | BYD SEAL U 87 kWh Design |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 73 kWh | 87 kWh |
| Realny zasięg | 425 km | 425 km |
| Zużycie energii | 172 Wh/km | 205 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 446 kW | 140 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 260 kW | 85 kW |
| Ładowanie 10–80% | 12 min | 45 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 4,3 s | 9,6 s |
| Moc | 370 kW | 160 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h | 175 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni |
| Wymiary | ||
| Długość | 5071 mm | 4785 mm |
| Szerokość | 1937 mm | 1890 mm |
| Wysokość | 1512 mm | 1668 mm |
| Rozstaw osi | 3000 mm | 2765 mm |
| Masa | 2275 kg | 2222 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | ~od 216 900 zł | ~od 215 900 zł |