Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BMW iX1 eDrive20 (2026)Wartość: 163 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BMW iX1 eDrive20 (2026) | 163 |
| BMW i7 M70 xDrive (2023-2026) | 208 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
BMW iX1 eDrive20 (2026)Wartość: 559 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| BMW iX1 eDrive20 (2026) | 559 |
| BMW i7 M70 xDrive (2023-2026) | 1673 |
Macierz funkcji
| Funkcja | BMW iX1 eDrive20 (2026) | BMW i7 M70 xDrive (2023-2026) |
|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano Elektromobilni | zweryfikowano OTOEV |
| Pompa ciepła | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Nie |
| V2L | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | BMW iX1 eDrive20 (2026) | BMW i7 M70 xDrive (2023-2026) |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 65,2 kWh | 101,7 kWh |
| Realny zasięg | 400 km | 490 km |
| Zużycie energii | 163 Wh/km | 208 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 22 kW |
| Moc ładowania DC max | 130 kW | 200 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 95 kW | 149 kW |
| Ładowanie 10–80% | 30 min | 30 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 8,6 s | 3,7 s |
| Moc | 150 kW | 485 kW |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h | 250 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | ||
| Długość | 4500 mm | 5391 mm |
| Szerokość | 1845 mm | 1950 mm |
| Wysokość | 1616 mm | 1544 mm |
| Rozstaw osi | 2692 mm | 3215 mm |
| Masa | 1940 kg | 2770 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | ~od 223 500 zł | ~od 820 000 zł |