Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
KGM Torres EVX (2024-2025)Wartość: 195 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| KGM Torres EVX (2024-2025) | 195 |
| Opel Ampera-e | 173 |
| Hyundai IONIQ 3 42.2 kWh (2027) | 155 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
KGM Torres EVX (2024-2025)Wartość: 532 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| KGM Torres EVX (2024-2025) | 532 |
Macierz funkcji
| Funkcja | KGM Torres EVX (2024-2025) | Opel Ampera-e | Hyundai IONIQ 3 42.2 kWh (2027) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano Elektromobilni | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | — | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | — | — |
| V2L | Tak | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie | — |
| V2G | Nie | Nie | — |
| Bateria i zasięg | KGM Torres EVX (2024-2025) | Opel Ampera-e | Hyundai IONIQ 3 42.2 kWh (2027) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 72 kWh | 58 kWh | 41 kWh |
| Realny zasięg | 370 km | 335 km | 265 km |
| Zużycie energii | 195 Wh/km | 173 Wh/km | 155 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 7,4 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 120 kW | 46 kW | 115 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 85 kW | 37 kW | 60 kW |
| Ładowanie 10–80% | 37 min | 69 min | 30 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 8,1 s | 7,3 s | 9 s |
| Moc | 152 kW | 150 kW | 108 kW |
| Prędkość maksymalna | 175 km/h | 150 km/h | 170 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4715 mm | 4164 mm | 4155 mm |
| Szerokość | 1890 mm | 1765 mm | 1800 mm |
| Wysokość | 1725 mm | 1594 mm | 1505 mm |
| Rozstaw osi | 2680 mm | 2600 mm | 2680 mm |
| Masa | 1979 kg | 1691 kg | 1550 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 197 000 zł | — | — |