Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
XPENG X9 FWD Long Range (2026)Wartość: 198 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| XPENG X9 FWD Long Range (2026) | 198 |
| Volkswagen ID. Polo 52 kWh (2027) | 154 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
XPENG X9 FWD Long Range (2026)Wartość: 660 zł/kmTen samochód
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| XPENG X9 FWD Long Range (2026) | 660 |
| Volkswagen ID. Polo 52 kWh (2027) | 510 |
Macierz funkcji
| Funkcja | XPENG X9 FWD Long Range (2026) | Volkswagen ID. Polo 52 kWh (2027) |
|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano xpeng.pl | zweryfikowano Elektromobilni |
| Pompa ciepła | Tak | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak |
| V2L | Tak | Tak |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | XPENG X9 FWD Long Range (2026) | Volkswagen ID. Polo 52 kWh (2027) |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 105 kWh | 51,7 kWh |
| Realny zasięg | 530 km | 335 km |
| Zużycie energii | 198 Wh/km | 154 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 542 kW | 105 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 370 kW | 95 kW |
| Ładowanie 10–80% | 13 min | 24 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 7,8 s | 7,1 s |
| Moc | 235 kW | 155 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h | 160 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | ||
| Długość | 5316 mm | 4053 mm |
| Szerokość | 1988 mm | 1816 mm |
| Wysokość | 1785 mm | 1530 mm |
| Rozstaw osi | 3160 mm | 2592 mm |
| Masa | 2690 kg | 1576 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | ~od 349 900 zł | ~od 171 000 zł |