Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Tesla Model S 100DWartość: 196 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Tesla Model S 100D | 196 |
| Toyota Proace Shuttle M 75 kWh | 260 |
| Tesla Model S Dual Motor | 165 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Tesla Model S 100D | Toyota Proace Shuttle M 75 kWh | Tesla Model S Dual Motor |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | — | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | — | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Tesla Model S 100D | Toyota Proace Shuttle M 75 kWh | Tesla Model S Dual Motor |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 95 kWh | 69 kWh | 95 kWh |
| Realny zasięg | 485 km | 265 km | 575 km |
| Zużycie energii | 196 Wh/km | 260 Wh/km | 165 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 16,5 kW | 7,4 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 145 kW | 100 kW | 250 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 100 kW | 77 kW | 140 kW |
| Ładowanie 10–80% | 42 min | 40 min | 30 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 4,3 s | 13,1 s | 3,2 s |
| Moc | 451 kW | 100 kW | 504 kW |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h | 130 km/h | 250 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4970 mm | 4959 mm | 5021 mm |
| Szerokość | 2037 mm | 1920 mm | 1987 mm |
| Wysokość | 1445 mm | 1890 mm | 1431 mm |
| Rozstaw osi | 2960 mm | 3275 mm | 2960 mm |
| Masa | 2290 kg | 2131 kg | 2170 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |