Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Tesla Model S 100DWartość: 196 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Tesla Model S 100D | 196 |
| Fisker Ocean One | 203 |
| Ford Mustang Mach-E SR RWD (MY23.75) | 191 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Tesla Model S 100D | Fisker Ocean One | Ford Mustang Mach-E SR RWD (MY23.75) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | — | — | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | — | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Tesla Model S 100D | Fisker Ocean One | Ford Mustang Mach-E SR RWD (MY23.75) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 95 kWh | 106,5 kWh | 72,6 kWh |
| Realny zasięg | 485 km | 525 km | 380 km |
| Zużycie energii | 196 Wh/km | 203 Wh/km | 191 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 16,5 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 145 kW | 250 kW | 150 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 100 kW | 135 kW | 100 kW |
| Ładowanie 10–80% | 42 min | 35 min | 32 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 4,3 s | 3,9 s | 7,3 s |
| Moc | 451 kW | 420 kW | 198 kW |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h | 205 km/h | 180 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4970 mm | 4774 mm | 4713 mm |
| Szerokość | 2037 mm | 1982 mm | 1881 mm |
| Wysokość | 1445 mm | 1631 mm | 1624 mm |
| Rozstaw osi | 2960 mm | 2921 mm | 2984 mm |
| Masa | 2290 kg | 2509 kg | 2179 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |