Katalog
Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
XPENG G9 RWD Long Range (2025)Wartość: 192 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| XPENG G9 RWD Long Range (2025) | 192 |
| Porsche Taycan Turbo | 188 |
| Honda e | 168 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
XPENG G9 RWD Long Range (2025)Wartość: 562 PLN/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | PLN/km |
|---|---|
| XPENG G9 RWD Long Range (2025) | 562 |
Macierz funkcji
| Funkcja | XPENG G9 RWD Long Range (2025) | Porsche Taycan Turbo | Honda e |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano xpeng.pl | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Nie | Nie |
| V2L | Tak | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | XPENG G9 RWD Long Range (2025) | Porsche Taycan Turbo | Honda e |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 92,2 kWh | 83,7 kWh | 28,5 kWh |
| Realny zasięg | 480 km | 445 km | 170 km |
| Zużycie energii | 192 Wh/km | 188 Wh/km | 168 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 6,6 kW |
| Moc ładowania DC max | 525 kW | 268 kW | 46 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 330 kW | 200 kW | 31 kW |
| Ładowanie 10–80% | 12 min | 19 min | 41 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 6,4 s | 3,2 s | 9 s |
| Moc | 258 kW | 500 kW | 100 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h | 260 km/h | 145 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4891 mm | 4963 mm | 3894 mm |
| Szerokość | 1937 mm | 1966 mm | 1752 mm |
| Wysokość | 1680 mm | 1381 mm | 1512 mm |
| Rozstaw osi | 2998 mm | 2900 mm | 2538 mm |
| Masa | 2365 kg | 2380 kg | 1588 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 269 900 PLN | — | — |