Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i4 M50Wartość: 179 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BMW i4 M50 | 179 |
| BMW i3 94 Ah | 165 |
| Audi Q8 SUV e-tron 55 quattro | 210 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | BMW i4 M50 | BMW i3 94 Ah | Audi Q8 SUV e-tron 55 quattro |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Nie | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | BMW i4 M50 | BMW i3 94 Ah | Audi Q8 SUV e-tron 55 quattro |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 80,7 kWh | 27,2 kWh | 106 kWh |
| Realny zasięg | 450 km | 165 km | 505 km |
| Zużycie energii | 179 Wh/km | 165 Wh/km | 210 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 7,4 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 207 kW | 49 kW | 168 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 112 kW | 46 kW | 145 kW |
| Ładowanie 10–80% | 32 min | 26 min | 32 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 3,9 s | 7,3 s | 5,6 s |
| Moc | 400 kW | 125 kW | 300 kW |
| Prędkość maksymalna | 225 km/h | 150 km/h | 200 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd tylny | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4783 mm | 4011 mm | 4915 mm |
| Szerokość | 1852 mm | 1775 mm | 1937 mm |
| Wysokość | 1448 mm | 1598 mm | 1633 mm |
| Rozstaw osi | 2856 mm | 2570 mm | 2928 mm |
| Masa | 2290 kg | 1320 kg | 2585 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |