Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Mini Countryman E (2024-2025)Wartość: 168 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Mini Countryman E (2024-2025) | 168 |
| Mitsubishi i-MiEV | 171 |
| Toyota Proace Shuttle L 75 kWh | 260 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Mini Countryman E (2024-2025) | Mitsubishi i-MiEV | Toyota Proace Shuttle L 75 kWh |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | — | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | — | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Mini Countryman E (2024-2025) | Mitsubishi i-MiEV | Toyota Proace Shuttle L 75 kWh |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 64,7 kWh | 14,5 kWh | 69 kWh |
| Realny zasięg | 385 km | 85 km | 265 km |
| Zużycie energii | 168 Wh/km | 171 Wh/km | 260 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 3,7 kW | 7,4 kW |
| Moc ładowania DC max | 128 kW | 40 kW | 100 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 86 kW | 30 kW | 77 kW |
| Ładowanie 10–80% | 33 min | 21 min | 40 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 8,6 s | 15,9 s | 13,1 s |
| Moc | 150 kW | 47 kW | 100 kW |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h | 130 km/h | 130 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd tylny | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4433 mm | 3475 mm | 5306 mm |
| Szerokość | 1843 mm | 1475 mm | 1920 mm |
| Wysokość | 1656 mm | 1610 mm | 1890 mm |
| Rozstaw osi | 2692 mm | 2550 mm | 3275 mm |
| Masa | 1940 kg | 1185 kg | 2161 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |