Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Peugeot e-3008 73 kWhWartość: 192 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Peugeot e-3008 73 kWh | 192 |
| BMW i5 xDrive40 Touring (2024) | 185 |
| Fisker Ocean One | 203 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Peugeot e-3008 73 kWhWartość: 613 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Peugeot e-3008 73 kWh | 613 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Peugeot e-3008 73 kWh | BMW i5 xDrive40 Touring (2024) | Fisker Ocean One |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano Elektromobilni | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Tak | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Peugeot e-3008 73 kWh | BMW i5 xDrive40 Touring (2024) | Fisker Ocean One |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 73 kWh | 81,2 kWh | 106,5 kWh |
| Realny zasięg | 380 km | 440 km | 525 km |
| Zużycie energii | 192 Wh/km | 185 Wh/km | 203 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 160 kW | 206 kW | 250 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 90 kW | 123 kW | 135 kW |
| Ładowanie 10–80% | 36 min | 29 min | 35 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 8,8 s | 5,5 s | 3,9 s |
| Moc | 157 kW | 290 kW | 420 kW |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h | 215 km/h | 205 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | AWD (4x4) | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4542 mm | 5060 mm | 4774 mm |
| Szerokość | 1895 mm | 1900 mm | 1982 mm |
| Wysokość | 1641 mm | 1515 mm | 1631 mm |
| Rozstaw osi | 2739 mm | 2995 mm | 2921 mm |
| Masa | 2183 kg | 2405 kg | 2509 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 233 000 zł | — | — |