Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Peugeot e-3008 73 kWhWartość: 192 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Peugeot e-3008 73 kWh | 192 |
| Škoda Enyaq iV 50 (2021-2023) | 170 |
| Renault Zoe ZE50 R110 | 165 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Peugeot e-3008 73 kWhWartość: 613 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Peugeot e-3008 73 kWh | 613 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Peugeot e-3008 73 kWh | Škoda Enyaq iV 50 (2021-2023) | Renault Zoe ZE50 R110 |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano Elektromobilni | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Nie | — |
| V2L | Tak | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Peugeot e-3008 73 kWh | Škoda Enyaq iV 50 (2021-2023) | Renault Zoe ZE50 R110 |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 73 kWh | 52 kWh | 52 kWh |
| Realny zasięg | 380 km | 305 km | 315 km |
| Zużycie energii | 192 Wh/km | 170 Wh/km | 165 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 7,2 kW | 22 kW |
| Moc ładowania DC max | 160 kW | 50 kW | 46 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 90 kW | 45 kW | 41 kW |
| Ładowanie 10–80% | 36 min | 51 min | 56 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 8,8 s | 11,3 s | 11,4 s |
| Moc | 157 kW | 109 kW | 80 kW |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h | 160 km/h | 135 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd tylny | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4542 mm | 4649 mm | 4087 mm |
| Szerokość | 1895 mm | 1879 mm | 1787 mm |
| Wysokość | 1641 mm | 1616 mm | 1562 mm |
| Rozstaw osi | 2739 mm | 2764 mm | 2588 mm |
| Masa | 2183 kg | 1937 kg | 1577 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 233 000 zł | — | — |