Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Peugeot e-3008 73 kWhWartość: 192 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Peugeot e-3008 73 kWh | 192 |
| Mazda 6e 78 kWh (2026) | 164 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Peugeot e-3008 73 kWhWartość: 613 zł/kmTen samochód
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Peugeot e-3008 73 kWh | 613 |
| Mazda 6e 78 kWh (2026) | 422 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Peugeot e-3008 73 kWh | Mazda 6e 78 kWh (2026) |
|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano Elektromobilni | zweryfikowano MotoNews |
| Pompa ciepła | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak |
| V2L | Tak | Tak |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Peugeot e-3008 73 kWh | Mazda 6e 78 kWh (2026) |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 73 kWh | 77 kWh |
| Realny zasięg | 380 km | 470 km |
| Zużycie energii | 192 Wh/km | 164 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 160 kW | 195 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 90 kW | 135 kW |
| Ładowanie 10–80% | 36 min | 25 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 8,8 s | 7,9 s |
| Moc | 157 kW | 190 kW |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h | 175 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd tylny |
| Wymiary | ||
| Długość | 4542 mm | 4921 mm |
| Szerokość | 1895 mm | 1890 mm |
| Wysokość | 1641 mm | 1485 mm |
| Rozstaw osi | 2739 mm | 2895 mm |
| Masa | 2183 kg | 2090 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | ~od 233 000 zł | ~od 198 200 zł |