Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
GAC AION V 75 kWhWartość: 177 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| GAC AION V 75 kWh | 177 |
| Volkswagen ID.3 Pure (2024-2026) | 160 |
| Dongfeng Box 31.4 kWh | 153 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
GAC AION V 75 kWhWartość: 421 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| GAC AION V 75 kWh | 421 |
Macierz funkcji
| Funkcja | GAC AION V 75 kWh | Volkswagen ID.3 Pure (2024-2026) | Dongfeng Box 31.4 kWh |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano MotoNews | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Nie | — | — |
| V2L | Tak | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | GAC AION V 75 kWh | Volkswagen ID.3 Pure (2024-2026) | Dongfeng Box 31.4 kWh |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 75,26 kWh | 52 kWh | 29 kWh |
| Realny zasięg | 425 km | 325 km | 190 km |
| Zużycie energii | 177 Wh/km | 160 Wh/km | 153 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 7,2 kW | 3,3 kW |
| Moc ładowania DC max | 180 kW | 145 kW | 57 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 135 kW | 90 kW | 50 kW |
| Ładowanie 10–80% | 25 min | 26 min | 26 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,9 s | 8,2 s | 12,5 s |
| Moc | 150 kW | 125 kW | 70 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 160 km/h | 140 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd tylny | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4605 mm | 4264 mm | 4020 mm |
| Szerokość | 1854 mm | 1809 mm | 1810 mm |
| Wysokość | 1686 mm | 1564 mm | 1570 mm |
| Rozstaw osi | 2775 mm | 2770 mm | 2663 mm |
| Masa | 1880 kg | 1787 kg | 1251 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 178 900 zł | — | — |