Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
GAC AION V 75 kWhWartość: 177 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| GAC AION V 75 kWh | 177 |
| GWM ORA 03 48 kWh | 175 |
| Citroën ë-C4 | 162 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
GAC AION V 75 kWhWartość: 421 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| GAC AION V 75 kWh | 421 |
| Citroën ë-C4 | 493 |
Macierz funkcji
| Funkcja | GAC AION V 75 kWh | GWM ORA 03 48 kWh | Citroën ë-C4 |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano MotoNews | — | zweryfikowano Elektromobilni |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Nie | Nie | Nie |
| V2L | Tak | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | GAC AION V 75 kWh | GWM ORA 03 48 kWh | Citroën ë-C4 |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 75,26 kWh | 45,4 kWh | 46,3 kWh |
| Realny zasięg | 425 km | 260 km | 285 km |
| Zużycie energii | 177 Wh/km | 175 Wh/km | 162 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 7,4 kW |
| Moc ładowania DC max | 180 kW | 64 kW | 101 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 135 kW | 45 kW | 74 kW |
| Ładowanie 10–80% | 25 min | 45 min | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,9 s | 8,3 s | 9,9 s |
| Moc | 150 kW | 126 kW | 100 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 160 km/h | 150 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4605 mm | 4235 mm | 4360 mm |
| Szerokość | 1854 mm | 1825 mm | 1834 mm |
| Wysokość | 1686 mm | 1603 mm | 1525 mm |
| Rozstaw osi | 2775 mm | 2650 mm | 2670 mm |
| Masa | 1880 kg | 1615 kg | 1646 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 178 900 zł | — | ~od 140 500 zł |