Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Mercedes-Benz VLE 300Wartość: 215 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Mercedes-Benz VLE 300 | 215 |
| MG Cyberster GT | 188 |
| NIO ET5 Standard Range | 179 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Mercedes-Benz VLE 300Wartość: 720 zł/kmTen samochód
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Mercedes-Benz VLE 300 | 720 |
| MG Cyberster GT | 704 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Mercedes-Benz VLE 300 | MG Cyberster GT | NIO ET5 Standard Range |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano mercedes-benz.pl | zweryfikowano MotoNews | — |
| Pompa ciepła | Tak | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Tak |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | — | Tak |
| V2L | Nie | — | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Mercedes-Benz VLE 300 | MG Cyberster GT | NIO ET5 Standard Range |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 115 kWh | 74,4 kWh | 73,5 kWh |
| Realny zasięg | 535 km | 395 km | 410 km |
| Zużycie energii | 215 Wh/km | 188 Wh/km | 179 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 300 kW | 144 kW | 140 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 195 kW | 85 kW | 110 kW |
| Ładowanie 10–80% | 26 min | 39 min | 30 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 9 s | 3,2 s | 4 s |
| Moc | 203 kW | 375 kW | 360 kW |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h | 200 km/h | 200 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | AWD (4x4) | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 5309 mm | 4535 mm | 4790 mm |
| Szerokość | 1999 mm | 1913 mm | 1960 mm |
| Wysokość | 1943 mm | 1329 mm | 1499 mm |
| Rozstaw osi | 3342 mm | 2690 mm | 2888 mm |
| Masa | 2800 kg | 2060 kg | 2215 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 385 289 zł | ~od 277 900 zł | — |