Katalog
Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (2024)Wartość: 174 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (2024) | 174 |
| Porsche Taycan Turbo | 188 |
| Tesla Model S 85 | 199 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (2024)Wartość: 583 PLN/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | PLN/km |
|---|---|
| Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (2024) | 583 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (2024) | Porsche Taycan Turbo | Tesla Model S 85 |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano hyundai.com | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Nie | — |
| V2L | Tak | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Hyundai IONIQ 5 63 kWh RWD (2024) | Porsche Taycan Turbo | Tesla Model S 85 |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 60 kWh | 83,7 kWh | 80,75 kWh |
| Realny zasięg | 345 km | 445 km | 405 km |
| Zużycie energii | 174 Wh/km | 188 Wh/km | 199 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 195 kW | 268 kW | 120 kW |
| Ładowanie 10–80% | 18 min | 19 min | 38 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 8,5 s | 3,2 s | 5,6 s |
| Moc | 125 kW | 500 kW | 278 kW |
| Prędkość maksymalna | 185 km/h | 260 km/h | 225 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4655 mm | 4963 mm | 4970 mm |
| Szerokość | 1890 mm | 1966 mm | 1964 mm |
| Wysokość | 1605 mm | 1381 mm | 1445 mm |
| Rozstaw osi | 3000 mm | 2900 mm | 2960 mm |
| Masa | 1955 kg | 2380 kg | 2175 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 201 300 PLN | — | — |