Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Lynk&Co 02 (2025)Wartość: 175 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Lynk&Co 02 (2025) | 175 |
| Lucid Air Touring (2026) | 160 |
| CUPRA Born VZ (2027) | 166 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
CUPRA Born VZ (2027)Wartość: 366 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| CUPRA Born VZ (2027) | 366 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Lynk&Co 02 (2025) | Lucid Air Touring (2026) | CUPRA Born VZ (2027) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano MotoNews |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Nie | Tak |
| V2L | Tak | — | Tak |
| V2H | Nie | — | Nie |
| V2G | Nie | — | Nie |
| Bateria i zasięg | Lynk&Co 02 (2025) | Lucid Air Touring (2026) | CUPRA Born VZ (2027) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 62 kWh | 96 kWh | 79 kWh |
| Realny zasięg | 355 km | 600 km | 475 km |
| Zużycie energii | 175 Wh/km | 160 Wh/km | 166 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 22 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 150 kW | 250 kW | 183 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 90 kW | 160 kW | 115 kW |
| Ładowanie 10–80% | 30 min | 27 min | 30 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 5,5 s | 3,6 s | 5,6 s |
| Moc | 200 kW | 462 kW | 240 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h | 225 km/h | 200 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4460 mm | 4975 mm | 4322 mm |
| Szerokość | 1845 mm | 1936 mm | 1809 mm |
| Wysokość | 1573 mm | 1409 mm | 1538 mm |
| Rozstaw osi | 2755 mm | 2960 mm | 2766 mm |
| Masa | 1820 kg | 2337 kg | 2004 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 174 000 zł |