Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Lynk&Co 02 (2025)Wartość: 175 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Lynk&Co 02 (2025) | 175 |
| Leapmotor B05 56.2 kWh | 172 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Leapmotor B05 56.2 kWhWartość: 350 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Leapmotor B05 56.2 kWh | 350 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Lynk&Co 02 (2025) | Leapmotor B05 56.2 kWh |
|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano MotoNews |
| Pompa ciepła | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | — |
| V2L | Tak | Tak |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Lynk&Co 02 (2025) | Leapmotor B05 56.2 kWh |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 62 kWh | 55 kWh |
| Realny zasięg | 355 km | 320 km |
| Zużycie energii | 175 Wh/km | 172 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 150 kW | 156 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 90 kW | 105 kW |
| Ładowanie 10–80% | 30 min | 23 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 5,5 s | 7,5 s |
| Moc | 200 kW | 160 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h | 170 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | ||
| Długość | 4460 mm | 4430 mm |
| Szerokość | 1845 mm | 1880 mm |
| Wysokość | 1573 mm | 1520 mm |
| Rozstaw osi | 2755 mm | 2735 mm |
| Masa | 1820 kg | 1824 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | — | ~od 111 900 zł |