Katalog
Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen ID.7 Pro (2024-2025)Wartość: 162 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Volkswagen ID.7 Pro (2024-2025) | 162 |
| Peugeot e-Rifter XL 50 kWh | 217 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Peugeot e-Rifter XL 50 kWhWartość: 811 PLN/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | PLN/km |
|---|---|
| Peugeot e-Rifter XL 50 kWh | 811 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Volkswagen ID.7 Pro (2024-2025) | Peugeot e-Rifter XL 50 kWh |
|---|---|---|
| Pompa ciepła | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Tak |
| V2L | Tak | Tak |
| V2H | Tak | Tak |
| V2G | Tak | Tak |
| Bateria i zasięg | Volkswagen ID.7 Pro (2024-2025) | Peugeot e-Rifter XL 50 kWh |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 77 kWh | 50 kWh |
| Realny zasięg | 475 km | 230 km |
| Zużycie energii | 162 Wh/km | 217 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 7,4 kW |
| Moc ładowania DC max | 190 kW | 100 kW |
| Ładowanie 10–80% | 27 min | 28 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 6,5 s | 11,7 s |
| Moc | — | — |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h | 132 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd przedni |
| Wymiary | ||
| Długość | 4961 mm | 4755 mm |
| Szerokość | 1862 mm | 1921 mm |
| Wysokość | 1536 mm | 1837 mm |
| Rozstaw osi | 2970 mm | 2975 mm |
| Masa | 2172 kg | 1901 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | — | ~od 186 500 PLN |