Katalog
Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen ID.7 Pro (2024-2025)Wartość: 162 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Volkswagen ID.7 Pro (2024-2025) | 162 |
| Peugeot e-308 58 kWh (2026) | 161 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Peugeot e-308 58 kWh (2026)Wartość: 496 PLN/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | PLN/km |
|---|---|
| Peugeot e-308 58 kWh (2026) | 496 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Volkswagen ID.7 Pro (2024-2025) | Peugeot e-308 58 kWh (2026) |
|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano MotoNews |
| Pompa ciepła | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Volkswagen ID.7 Pro (2024-2025) | Peugeot e-308 58 kWh (2026) |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 77 kWh | 55,4 kWh |
| Realny zasięg | 475 km | 345 km |
| Zużycie energii | 162 Wh/km | 161 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 190 kW | 100 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 125 kW | 75 kW |
| Ładowanie 10–80% | 27 min | 33 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 6,5 s | 9,3 s |
| Moc | 210 kW | 115 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h | 170 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd przedni |
| Wymiary | ||
| Długość | 4961 mm | 4367 mm |
| Szerokość | 1862 mm | 1852 mm |
| Wysokość | 1536 mm | 1454 mm |
| Rozstaw osi | 2970 mm | 2675 mm |
| Masa | 2172 kg | 1749 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | — | ~od 171 150 PLN |