Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen ID.7 Pro (2024-2025)Wartość: 162 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Volkswagen ID.7 Pro (2024-2025) | 162 |
| Tesla Model S 85 | 199 |
| Renault Zoe ZE50 R110 | 165 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Volkswagen ID.7 Pro (2024-2025) | Tesla Model S 85 | Renault Zoe ZE50 R110 |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | — | — |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Volkswagen ID.7 Pro (2024-2025) | Tesla Model S 85 | Renault Zoe ZE50 R110 |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 77 kWh | 80,75 kWh | 52 kWh |
| Realny zasięg | 475 km | 405 km | 315 km |
| Zużycie energii | 162 Wh/km | 199 Wh/km | 165 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 22 kW |
| Moc ładowania DC max | 190 kW | 120 kW | 46 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 125 kW | 95 kW | 41 kW |
| Ładowanie 10–80% | 27 min | 38 min | 56 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 6,5 s | 5,6 s | 11,4 s |
| Moc | 210 kW | 278 kW | 80 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h | 225 km/h | 135 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd tylny | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4961 mm | 4970 mm | 4087 mm |
| Szerokość | 1862 mm | 1964 mm | 1787 mm |
| Wysokość | 1536 mm | 1445 mm | 1562 mm |
| Rozstaw osi | 2970 mm | 2960 mm | 2588 mm |
| Masa | 2172 kg | 2175 kg | 1577 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |