Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Kia EV6 Long Range 2WDWartość: 180 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Kia EV6 Long Range 2WD | 180 |
| Kia Soul EV | 174 |
| BMW i7 50 xDrive (2027) | 201 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i7 50 xDrive (2027)Wartość: 1000 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| BMW i7 50 xDrive (2027) | 1000 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Kia EV6 Long Range 2WD | Kia Soul EV | BMW i7 50 xDrive (2027) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano bmw.pl |
| Pompa ciepła | Tak | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | — | Tak |
| V2L | Tak | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Kia EV6 Long Range 2WD | Kia Soul EV | BMW i7 50 xDrive (2027) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 74 kWh | 27 kWh | 112,5 kWh |
| Realny zasięg | 410 km | 155 km | 560 km |
| Zużycie energii | 180 Wh/km | 174 Wh/km | 201 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 3,6 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 233 kW | 50 kW | 250 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 196 kW | 40 kW | 175 kW |
| Ładowanie 10–80% | 17 min | 30 min | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,3 s | 11,2 s | 5,5 s |
| Moc | 168 kW | 81 kW | 335 kW |
| Prędkość maksymalna | 185 km/h | 145 km/h | 210 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4680 mm | 4140 mm | 5395 mm |
| Szerokość | 1880 mm | 1800 mm | 1950 mm |
| Wysokość | 1550 mm | 1593 mm | 1550 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm | — | 3215 mm |
| Masa | 1985 kg | 1565 kg | 2770 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 560 000 zł |