Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Škoda Elroq 60 (2027)Wartość: 168 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Škoda Elroq 60 (2027) | 168 |
| Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh | 149 |
| MG Marvel R Performance | 200 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Škoda Elroq 60 (2027)Wartość: 475 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Škoda Elroq 60 (2027) | 475 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Škoda Elroq 60 (2027) | Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh | MG Marvel R Performance |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano MotoNews | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Nie | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Nie | Tak |
| V2L | Tak | Tak | Tak |
| V2H | Nie | Tak | Nie |
| V2G | Nie | Tak | Nie |
| Bateria i zasięg | Škoda Elroq 60 (2027) | Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh | MG Marvel R Performance |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 58 kWh | 27,5 kWh | 70 kWh |
| Realny zasięg | 345 km | 185 km | 350 km |
| Zużycie energii | 168 Wh/km | 149 Wh/km | 200 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 6,6 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 105 kW | 50 kW | 94 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 90 kW | 40 kW | 81 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 30 min | 38 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 8,5 s | 12,1 s | 4,9 s |
| Moc | 140 kW | 60 kW | 212 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 130 km/h | 200 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4488 mm | 3789 mm | 4674 mm |
| Szerokość | 1884 mm | 1720 mm | 1919 mm |
| Wysokość | 1625 mm | 1491 mm | 1618 mm |
| Rozstaw osi | 2770 mm | 2493 mm | 2804 mm |
| Masa | 2032 kg | 1275 kg | 1995 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 164 000 zł | — | — |