Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BMW iX xDrive50Wartość: 208 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BMW iX xDrive50 | 208 |
| Nissan Townstar EV Passenger | 200 |
| Dacia Spring Electric | 156 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Nissan Townstar EV PassengerWartość: 852 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Nissan Townstar EV Passenger | 852 |
Macierz funkcji
| Funkcja | BMW iX xDrive50 | Nissan Townstar EV Passenger | Dacia Spring Electric |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano MotoNews | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Nie |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | BMW iX xDrive50 | Nissan Townstar EV Passenger | Dacia Spring Electric |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 105,2 kWh | 45 kWh | 25 kWh |
| Realny zasięg | 505 km | 225 km | 160 km |
| Zużycie energii | 208 Wh/km | 200 Wh/km | 156 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 6,6 kW |
| Moc ładowania DC max | 195 kW | 80 kW | 34 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 139 kW | 50 kW | 29 kW |
| Ładowanie 10–80% | 33 min | 40 min | 38 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 4,6 s | 12,6 s | 19,1 s |
| Moc | 385 kW | 90 kW | 33 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h | 132 km/h | 125 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4953 mm | 4488 mm | 3734 mm |
| Szerokość | 1967 mm | 1860 mm | 1622 mm |
| Wysokość | 1696 mm | 1838 mm | 1516 mm |
| Rozstaw osi | 3000 mm | 2716 mm | 2423 mm |
| Masa | 2585 kg | 1872 kg | 1012 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | ~od 191 757 zł | — |