Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BMW iX xDrive50Wartość: 208 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BMW iX xDrive50 | 208 |
| VinFast VF 6 Eco | 189 |
| Volkswagen ID.5 GTX (2027) | 179 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen ID.5 GTX (2027)Wartość: 651 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Volkswagen ID.5 GTX (2027) | 651 |
Macierz funkcji
| Funkcja | BMW iX xDrive50 | VinFast VF 6 Eco | Volkswagen ID.5 GTX (2027) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano OTOEV |
| Pompa ciepła | Tak | Nie | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Nie | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | BMW iX xDrive50 | VinFast VF 6 Eco | Volkswagen ID.5 GTX (2027) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 105,2 kWh | 59,6 kWh | 77 kWh |
| Realny zasięg | 505 km | 315 km | 430 km |
| Zużycie energii | 208 Wh/km | 189 Wh/km | 179 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 7,4 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 195 kW | 100 kW | 185 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 139 kW | 90 kW | 120 kW |
| Ładowanie 10–80% | 33 min | 29 min | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 4,6 s | 10,3 s | 5,4 s |
| Moc | 385 kW | 130 kW | 250 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h | 150 km/h | 180 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4953 mm | 4238 mm | 4582 mm |
| Szerokość | 1967 mm | 1820 mm | 1852 mm |
| Wysokość | 1696 mm | 1594 mm | 1601 mm |
| Rozstaw osi | 3000 mm | 2730 mm | 2772 mm |
| Masa | 2585 kg | 2050 kg | 2226 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 279 790 zł |