Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Kia e-Niro 64 kWhWartość: 171 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Kia e-Niro 64 kWh | 171 |
| Ford Mustang Mach-E SR RWD (2024) | 189 |
| Kia EV6 Standard Range 2WD | 177 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Kia e-Niro 64 kWh | Ford Mustang Mach-E SR RWD (2024) | Kia EV6 Standard Range 2WD |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Nie | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Kia e-Niro 64 kWh | Ford Mustang Mach-E SR RWD (2024) | Kia EV6 Standard Range 2WD |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 64 kWh | 72,6 kWh | 54 kWh |
| Realny zasięg | 375 km | 385 km | 305 km |
| Zużycie energii | 171 Wh/km | 189 Wh/km | 177 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,2 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 77 kW | 150 kW | 175 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 61 kW | 100 kW | 140 kW |
| Ładowanie 10–80% | 46 min | 32 min | 17 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,8 s | 6,2 s | 8,5 s |
| Moc | 150 kW | 197 kW | 125 kW |
| Prędkość maksymalna | 167 km/h | 180 km/h | 185 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4375 mm | 4713 mm | 4680 mm |
| Szerokość | 1805 mm | 1881 mm | 1880 mm |
| Wysokość | 1570 mm | 1624 mm | 1550 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm | 2984 mm | 2900 mm |
| Masa | 1812 kg | 2166 kg | 1875 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |