Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Kia e-Niro 64 kWhWartość: 171 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Kia e-Niro 64 kWh | 171 |
| Dacia Spring Electric 65 | 156 |
| Ford Capri Extended Range AWD (2025) | 174 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Kia e-Niro 64 kWh | Dacia Spring Electric 65 | Ford Capri Extended Range AWD (2025) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Nie | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Nie | Tak |
| V2L | Nie | Tak | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Kia e-Niro 64 kWh | Dacia Spring Electric 65 | Ford Capri Extended Range AWD (2025) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 64 kWh | 25 kWh | 79 kWh |
| Realny zasięg | 375 km | 160 km | 455 km |
| Zużycie energii | 171 Wh/km | 156 Wh/km | 174 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,2 kW | 6,6 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 77 kW | 34 kW | 185 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 61 kW | 29 kW | 135 kW |
| Ładowanie 10–80% | 46 min | 38 min | 26 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,8 s | 13,7 s | 5,3 s |
| Moc | 150 kW | 48 kW | 250 kW |
| Prędkość maksymalna | 167 km/h | 125 km/h | 180 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4375 mm | 3700 mm | 4643 mm |
| Szerokość | 1805 mm | 1622 mm | 1872 mm |
| Wysokość | 1570 mm | 1516 mm | 1626 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm | 2423 mm | 2767 mm |
| Masa | 1812 kg | 1032 kg | 2175 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |