Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Honda eWartość: 168 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Honda e | 168 |
| Genesis GV60 Premium (2022-2024) | 190 |
| Lancia Ypsilon 54 kWh HF (2025) | 167 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Lancia Ypsilon 54 kWh HF (2025)Wartość: 310 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Lancia Ypsilon 54 kWh HF (2025) | 310 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Honda e | Genesis GV60 Premium (2022-2024) | Lancia Ypsilon 54 kWh HF (2025) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano MotoNews |
| Pompa ciepła | Nie | — | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Nie |
| V2L | Nie | Tak | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Honda e | Genesis GV60 Premium (2022-2024) | Lancia Ypsilon 54 kWh HF (2025) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 28,5 kWh | 74 kWh | 50,8 kWh |
| Realny zasięg | 170 km | 390 km | 305 km |
| Zużycie energii | 168 Wh/km | 190 Wh/km | 167 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 6,6 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 46 kW | 233 kW | 107 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 31 kW | 196 kW | 79 kW |
| Ładowanie 10–80% | 41 min | 17 min | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 9 s | 7,8 s | 5,6 s |
| Moc | 100 kW | 168 kW | 207 kW |
| Prędkość maksymalna | 145 km/h | 185 km/h | 180 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd tylny | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 3894 mm | 4515 mm | 4080 mm |
| Szerokość | 1752 mm | 1890 mm | 1787 mm |
| Wysokość | 1512 mm | 1580 mm | 1424 mm |
| Rozstaw osi | 2538 mm | 2900 mm | 2556 mm |
| Masa | 1588 kg | 1975 kg | 1631 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 94 690 zł |