Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Honda eWartość: 168 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Honda e | 168 |
| Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC | 216 |
| Tesla Model S P100D | 200 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Honda e | Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC | Tesla Model S P100D |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Nie | Tak | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | — |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Honda e | Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC | Tesla Model S P100D |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 28,5 kWh | 80 kWh | 95 kWh |
| Realny zasięg | 170 km | 370 km | 475 km |
| Zużycie energii | 168 Wh/km | 216 Wh/km | 200 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 6,6 kW | 11 kW | 16,5 kW |
| Moc ładowania DC max | 46 kW | 112 kW | 145 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 31 kW | 99 kW | 100 kW |
| Ładowanie 10–80% | 41 min | 36 min | 42 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 9 s | 5,1 s | 2,7 s |
| Moc | 100 kW | 300 kW | 500 kW |
| Prędkość maksymalna | 145 km/h | 180 km/h | 250 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | AWD (4x4) | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 3894 mm | 4762 mm | 4970 mm |
| Szerokość | 1752 mm | 1884 mm | 2037 mm |
| Wysokość | 1512 mm | 1624 mm | 1445 mm |
| Rozstaw osi | 2538 mm | 2873 mm | 2960 mm |
| Masa | 1588 kg | 2495 kg | 2316 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |