Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Suzuki e VITARA 61 kWh 2WDWartość: 181 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Suzuki e VITARA 61 kWh 2WD | 181 |
| Toyota C-HR+ 57.7 kWh (2026) | 164 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Suzuki e VITARA 61 kWh 2WDWartość: 509 zł/kmTen samochód
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Suzuki e VITARA 61 kWh 2WD | 509 |
| Toyota C-HR+ 57.7 kWh (2026) | 503 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Suzuki e VITARA 61 kWh 2WD | Toyota C-HR+ 57.7 kWh (2026) |
|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano suzuki.pl | zweryfikowano toyota.pl |
| Pompa ciepła | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Suzuki e VITARA 61 kWh 2WD | Toyota C-HR+ 57.7 kWh (2026) |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 59,8 kWh | 54 kWh |
| Realny zasięg | 330 km | 330 km |
| Zużycie energii | 181 Wh/km | 164 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 70 kW | 150 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 60 kW | 85 kW |
| Ładowanie 10–80% | 44 min | 28 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 8,7 s | 8,3 s |
| Moc | 128 kW | 123 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h | 140 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | ||
| Długość | 4275 mm | 4520 mm |
| Szerokość | 1800 mm | 1870 mm |
| Wysokość | 1635 mm | 1595 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm | 2750 mm |
| Masa | 1835 kg | 1845 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | ~od 167 900 zł | ~od 165 900 zł |