Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Omoda E5Wartość: 178 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Omoda E5 | 178 |
| Tesla Model 3 Long Range AWD (Highland) | 142 |
| Tesla Model 3 Long Range AWD (Highland) | 143 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Omoda E5Wartość: 515 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Omoda E5 | 515 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Omoda E5 | Tesla Model 3 Long Range AWD (Highland) | Tesla Model 3 Long Range AWD (Highland) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano Elektromobilni | — | — |
| Pompa ciepła | Nie | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | — | Nie | Nie |
| V2H | — | Nie | Nie |
| V2G | — | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Omoda E5 | Tesla Model 3 Long Range AWD (Highland) | Tesla Model 3 Long Range AWD (Highland) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 58,9 kWh | 79 kWh | 75 kWh |
| Realny zasięg | 330 km | 555 km | 525 km |
| Zużycie energii | 178 Wh/km | 142 Wh/km | 143 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 130 kW | 250 kW | 250 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 80 kW | 125 kW | 124 kW |
| Ładowanie 10–80% | 33 min | 28 min | 27 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,6 s | 4,4 s | 4,4 s |
| Moc | 155 kW | 366 kW | 366 kW |
| Prędkość maksymalna | 171 km/h | 201 km/h | 201 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | AWD (4x4) | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4424 mm | 4720 mm | 4720 mm |
| Szerokość | 1830 mm | 1849 mm | 1849 mm |
| Wysokość | 1588 mm | 1441 mm | 1441 mm |
| Rozstaw osi | 2630 mm | 2875 mm | 2875 mm |
| Masa | 1785 kg | 1899 kg | 1899 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 170 000 zł | — | — |