Katalog
Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Kia EV5 81.4 kWh (2026)Wartość: 195 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Kia EV5 81.4 kWh (2026) | 195 |
| Tesla Model S 85 | 199 |
| Renault Megane E-Tech EV40 130hp | 154 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Kia EV5 81.4 kWh (2026)Wartość: 502 PLN/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | PLN/km |
|---|---|
| Kia EV5 81.4 kWh (2026) | 502 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Kia EV5 81.4 kWh (2026) | Tesla Model S 85 | Renault Megane E-Tech EV40 130hp |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano MotoNews | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | — | Tak |
| V2L | Tak | Nie | Nie |
| V2H | — | Nie | Nie |
| V2G | — | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Kia EV5 81.4 kWh (2026) | Tesla Model S 85 | Renault Megane E-Tech EV40 130hp |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 78 kWh | 80,75 kWh | 40 kWh |
| Realny zasięg | 400 km | 405 km | 260 km |
| Zużycie energii | 195 Wh/km | 199 Wh/km | 154 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 22 kW |
| Moc ładowania DC max | 150 kW | 120 kW | 85 kW |
| Ładowanie 10–80% | 30 min | 38 min | 36 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 8,4 s | 5,6 s | 10 s |
| Moc | 160 kW | 278 kW | 96 kW |
| Prędkość maksymalna | 165 km/h | 225 km/h | 150 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd tylny | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4610 mm | 4970 mm | 4200 mm |
| Szerokość | 1875 mm | 1964 mm | 1860 mm |
| Wysokość | 1675 mm | 1445 mm | 1505 mm |
| Rozstaw osi | 2750 mm | 2960 mm | 2685 mm |
| Masa | 2069 kg | 2175 kg | 1588 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 200 990 PLN | — | — |