Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Kia EV5 81.4 kWh (2026)Wartość: 195 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Kia EV5 81.4 kWh (2026) | 195 |
| Leapmotor B10 67.1 kWh | 181 |
| Renault Zoe R90 | 161 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Kia EV5 81.4 kWh (2026)Wartość: 502 zł/kmTen samochód
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Kia EV5 81.4 kWh (2026) | 502 |
| Leapmotor B10 67.1 kWh | 347 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Kia EV5 81.4 kWh (2026) | Leapmotor B10 67.1 kWh | Renault Zoe R90 |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano MotoNews | zweryfikowano MotoNews | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | — |
| V2L | Tak | Tak | Nie |
| V2H | — | Nie | Nie |
| V2G | — | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Kia EV5 81.4 kWh (2026) | Leapmotor B10 67.1 kWh | Renault Zoe R90 |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 78 kWh | 65 kWh | 41 kWh |
| Realny zasięg | 400 km | 360 km | 255 km |
| Zużycie energii | 195 Wh/km | 181 Wh/km | 161 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 22 kW |
| Moc ładowania DC max | 150 kW | 168 kW | — |
| Średnia moc DC 10–80% | 115 kW | 110 kW | — |
| Ładowanie 10–80% | 30 min | 26 min | — |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 8,4 s | 8 s | 13,5 s |
| Moc | 160 kW | 160 kW | 68 kW |
| Prędkość maksymalna | 165 km/h | 170 km/h | 135 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd tylny | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4610 mm | 4515 mm | 4084 mm |
| Szerokość | 1875 mm | 1873 mm | 1730 mm |
| Wysokość | 1675 mm | 1652 mm | 1562 mm |
| Rozstaw osi | 2750 mm | 2735 mm | 2588 mm |
| Masa | 2069 kg | 1920 kg | 1555 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 200 990 zł | ~od 124 900 zł | — |