Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Tesla Model S PlaidWartość: 170 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Tesla Model S Plaid | 170 |
| Nissan Ariya 63kWh | 188 |
| Škoda Enyaq Coupe iV 80 (2023) | 173 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Nissan Ariya 63kWhWartość: 567 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Nissan Ariya 63kWh | 567 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Tesla Model S Plaid | Nissan Ariya 63kWh | Škoda Enyaq Coupe iV 80 (2023) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano Elektromobilni | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Tesla Model S Plaid | Nissan Ariya 63kWh | Škoda Enyaq Coupe iV 80 (2023) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 95 kWh | 63 kWh | 77 kWh |
| Realny zasięg | 560 km | 335 km | 445 km |
| Zużycie energii | 170 Wh/km | 188 Wh/km | 173 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 7,4 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 250 kW | 130 kW | 143 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 140 kW | 70 kW | 124 kW |
| Ładowanie 10–80% | 30 min | 40 min | 27 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 2,4 s | 7,5 s | 8,7 s |
| Moc | 760 kW | 160 kW | 150 kW |
| Prędkość maksymalna | 282 km/h | 160 km/h | 160 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 5021 mm | 4595 mm | 4653 mm |
| Szerokość | 1987 mm | 1850 mm | 1879 mm |
| Wysokość | 1431 mm | 1660 mm | 1617 mm |
| Rozstaw osi | 2960 mm | 2775 mm | 2765 mm |
| Masa | 2265 kg | 1980 kg | 2119 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | ~od 190 000 zł | — |