Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Tesla Model S PlaidWartość: 170 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Tesla Model S Plaid | 170 |
| Mercedes-Benz EQS 450+ (2026) | 169 |
| Škoda Elroq RS (2025) | 176 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Mercedes-Benz EQS 450+ (2026)Wartość: 758 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQS 450+ (2026) | 758 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Tesla Model S Plaid | Mercedes-Benz EQS 450+ (2026) | Škoda Elroq RS (2025) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano OTOEV | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Tesla Model S Plaid | Mercedes-Benz EQS 450+ (2026) | Škoda Elroq RS (2025) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 95 kWh | 122 kWh | 79 kWh |
| Realny zasięg | 560 km | 720 km | 450 km |
| Zużycie energii | 170 Wh/km | 169 Wh/km | 176 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 250 kW | 350 kW | 185 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 140 kW | 190 kW | 135 kW |
| Ładowanie 10–80% | 30 min | 28 min | 26 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 2,4 s | 5,9 s | 5,4 s |
| Moc | 760 kW | 300 kW | 250 kW |
| Prędkość maksymalna | 282 km/h | 210 km/h | 180 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd tylny | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 5021 mm | 5225 mm | 4488 mm |
| Szerokość | 1987 mm | 1926 mm | 1884 mm |
| Wysokość | 1431 mm | 1510 mm | 1608 mm |
| Rozstaw osi | 2960 mm | 3210 mm | 2769 mm |
| Masa | 2265 kg | 2550 kg | 2229 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | ~od 546 000 zł | — |