Katalog
Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BYD ATTO 3 (2023-2024)Wartość: 183 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BYD ATTO 3 (2023-2024) | 183 |
| Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027) | 159 |
| BMW i4 eDrive35 | 154 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027)Wartość: 486 PLN/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | PLN/km |
|---|---|
| Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027) | 486 |
| BMW i4 eDrive35 | 595 |
Macierz funkcji
| Funkcja | BYD ATTO 3 (2023-2024) | Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027) | BMW i4 eDrive35 |
|---|---|---|---|
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Tak | Tak | Tak |
| V2H | Tak | Tak | Tak |
| V2G | Tak | Tak | Tak |
| Bateria i zasięg | BYD ATTO 3 (2023-2024) | Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027) | BMW i4 eDrive35 |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 60,48 kWh | 50 kWh | 67,1 kWh |
| Realny zasięg | 330 km | 315 km | 435 km |
| Zużycie energii | 183 Wh/km | 159 Wh/km | 154 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 89 kW | 105 kW | 180 kW |
| Ładowanie 10–80% | 38 min | 26 min | 31 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,3 s | 8 s | 6 s |
| Moc | — | — | — |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 160 km/h | 190 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4455 mm | 4265 mm | 4783 mm |
| Szerokość | 1875 mm | 1809 mm | 1852 mm |
| Wysokość | 1615 mm | 1561 mm | 1448 mm |
| Rozstaw osi | 2720 mm | 2769 mm | 2856 mm |
| Masa | 1825 kg | 1885 kg | 2070 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | ~od 152 990 PLN | ~od 259 000 PLN |