Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
GAC AION UT 60 kWhWartość: 182 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| GAC AION UT 60 kWh | 182 |
| GWM ORA 03 48 kWh | 175 |
| Tesla Model S P100D | 200 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | GAC AION UT 60 kWh | GWM ORA 03 48 kWh | Tesla Model S P100D |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Nie | — |
| V2L | Tak | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | GAC AION UT 60 kWh | GWM ORA 03 48 kWh | Tesla Model S P100D |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 60 kWh | 45,4 kWh | 95 kWh |
| Realny zasięg | 330 km | 260 km | 475 km |
| Zużycie energii | 182 Wh/km | 175 Wh/km | 200 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 16,5 kW |
| Moc ładowania DC max | 87 kW | 64 kW | 145 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 80 kW | 45 kW | 100 kW |
| Ładowanie 10–80% | 33 min | 45 min | 42 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,3 s | 8,3 s | 2,7 s |
| Moc | 150 kW | 126 kW | 500 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 160 km/h | 250 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4270 mm | 4235 mm | 4970 mm |
| Szerokość | 1850 mm | 1825 mm | 2037 mm |
| Wysokość | 1575 mm | 1603 mm | 1445 mm |
| Rozstaw osi | 2750 mm | 2650 mm | 2960 mm |
| Masa | 1745 kg | 1615 kg | 2316 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |