Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Kia Niro EVWartość: 168 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Kia Niro EV | 168 |
| Škoda Enyaq 50 (2024) | 168 |
| Kia Soul EV | 174 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Kia Niro EV | Škoda Enyaq 50 (2024) | Kia Soul EV |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Nie | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | — |
| V2L | Tak | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Kia Niro EV | Škoda Enyaq 50 (2024) | Kia Soul EV |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 64,8 kWh | 52 kWh | 27 kWh |
| Realny zasięg | 385 km | 310 km | 155 km |
| Zużycie energii | 168 Wh/km | 168 Wh/km | 174 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 3,6 kW |
| Moc ładowania DC max | 94 kW | 145 kW | 50 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 70 kW | 90 kW | 40 kW |
| Ładowanie 10–80% | 41 min | 26 min | 30 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,8 s | 9,1 s | 11,2 s |
| Moc | 150 kW | 125 kW | 81 kW |
| Prędkość maksymalna | 167 km/h | 160 km/h | 145 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd tylny | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4420 mm | 4649 mm | 4140 mm |
| Szerokość | 1825 mm | 1879 mm | 1800 mm |
| Wysokość | 1570 mm | 1616 mm | 1593 mm |
| Rozstaw osi | 2720 mm | 2765 mm | — |
| Masa | 1757 kg | 1976 kg | 1565 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |