Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Kia Niro EVWartość: 168 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Kia Niro EV | 168 |
| Kia e-Soul 64 kWh | 173 |
| Hyundai IONIQ 6 N (2026) | 182 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Hyundai IONIQ 6 N (2026)Wartość: 432 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Hyundai IONIQ 6 N (2026) | 432 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Kia Niro EV | Kia e-Soul 64 kWh | Hyundai IONIQ 6 N (2026) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano MotoNews |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Nie |
| V2L | Tak | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Kia Niro EV | Kia e-Soul 64 kWh | Hyundai IONIQ 6 N (2026) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 64,8 kWh | 64 kWh | 80 kWh |
| Realny zasięg | 385 km | 370 km | 440 km |
| Zużycie energii | 168 Wh/km | 173 Wh/km | 182 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 7,2 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 94 kW | 77 kW | 263 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 70 kW | 61 kW | 196 kW |
| Ładowanie 10–80% | 41 min | 46 min | 18 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,8 s | 7,9 s | 3,2 s |
| Moc | 150 kW | 150 kW | 478 kW |
| Prędkość maksymalna | 167 km/h | 167 km/h | 260 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4420 mm | 4195 mm | 4935 mm |
| Szerokość | 1825 mm | 1800 mm | 1940 mm |
| Wysokość | 1570 mm | 1605 mm | 1495 mm |
| Rozstaw osi | 2720 mm | 2600 mm | 2965 mm |
| Masa | 1757 kg | 1757 kg | 2166 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 189 900 zł |