Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Kia Niro EVWartość: 168 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Kia Niro EV | 168 |
| Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC | 216 |
| Lucid Air Dream Edition R | 172 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Kia Niro EV | Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC | Lucid Air Dream Edition R |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Nie |
| V2L | Tak | Nie | — |
| V2H | Nie | Nie | — |
| V2G | Nie | Nie | — |
| Bateria i zasięg | Kia Niro EV | Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC | Lucid Air Dream Edition R |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 64,8 kWh | 80 kWh | 118 kWh |
| Realny zasięg | 385 km | 370 km | 685 km |
| Zużycie energii | 168 Wh/km | 216 Wh/km | 172 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 22 kW |
| Moc ładowania DC max | 94 kW | 112 kW | 300 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 70 kW | 99 kW | 185 kW |
| Ładowanie 10–80% | 41 min | 36 min | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,8 s | 5,1 s | 2,9 s |
| Moc | 150 kW | 300 kW | 696 kW |
| Prędkość maksymalna | 167 km/h | 180 km/h | 270 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | AWD (4x4) | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4420 mm | 4762 mm | 4975 mm |
| Szerokość | 1825 mm | 1884 mm | 1936 mm |
| Wysokość | 1570 mm | 1624 mm | 1409 mm |
| Rozstaw osi | 2720 mm | 2873 mm | 2960 mm |
| Masa | 1757 kg | 2495 kg | 2435 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |