Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Kia Niro EVWartość: 168 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Kia Niro EV | 168 |
| Dongfeng Box 42.3 kWh | 157 |
| Dongfeng Box 31.4 kWh | 153 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Dongfeng Box 42.3 kWhWartość: 392 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Dongfeng Box 42.3 kWh | 392 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Kia Niro EV | Dongfeng Box 42.3 kWh | Dongfeng Box 31.4 kWh |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano dongfengmotor.com.pl | — |
| Pompa ciepła | Tak | Nie | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | — |
| V2L | Tak | Tak | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Kia Niro EV | Dongfeng Box 42.3 kWh | Dongfeng Box 31.4 kWh |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 64,8 kWh | 40 kWh | 29 kWh |
| Realny zasięg | 385 km | 255 km | 190 km |
| Zużycie energii | 168 Wh/km | 157 Wh/km | 153 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 6,6 kW | 3,3 kW |
| Moc ładowania DC max | 94 kW | 61 kW | 57 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 70 kW | 51 kW | 50 kW |
| Ładowanie 10–80% | 41 min | 35 min | 26 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,8 s | 12,5 s | 12,5 s |
| Moc | 150 kW | 70 kW | 70 kW |
| Prędkość maksymalna | 167 km/h | 140 km/h | 140 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4420 mm | 4020 mm | 4020 mm |
| Szerokość | 1825 mm | 1810 mm | 1810 mm |
| Wysokość | 1570 mm | 1570 mm | 1570 mm |
| Rozstaw osi | 2720 mm | 2663 mm | 2663 mm |
| Masa | 1757 kg | 1430 kg | 1251 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | ~od 99 900 zł | — |