Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Mercedes-Benz GLB 250+Wartość: 183 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Mercedes-Benz GLB 250+ | 183 |
| Renault Zoe R110 | 164 |
| Peugeot e-208 51 kWh (2024) | 153 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Mercedes-Benz GLB 250+ | Renault Zoe R110 | Peugeot e-208 51 kWh (2024) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | — | Nie |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Mercedes-Benz GLB 250+ | Renault Zoe R110 | Peugeot e-208 51 kWh (2024) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 85 kWh | 41 kWh | 48,1 kWh |
| Realny zasięg | 465 km | 250 km | 315 km |
| Zużycie energii | 183 Wh/km | 164 Wh/km | 153 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 22 kW | 7,4 kW |
| Moc ładowania DC max | 353 kW | — | 100 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 208 kW | — | 76 kW |
| Ładowanie 10–80% | 18 min | — | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,4 s | 11,4 s | 8,2 s |
| Moc | 200 kW | 80 kW | 115 kW |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h | 135 km/h | 150 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4732 mm | 4084 mm | 4055 mm |
| Szerokość | 1861 mm | 1730 mm | 1745 mm |
| Wysokość | 1687 mm | 1562 mm | 1430 mm |
| Rozstaw osi | 2889 mm | 2588 mm | 2540 mm |
| Masa | 2200 kg | 1575 kg | 1530 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |