Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Mercedes-Benz GLB 250+Wartość: 183 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Mercedes-Benz GLB 250+ | 183 |
| Toyota Proace Shuttle M 75 kWh | 260 |
| Fisker Ocean One | 203 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Mercedes-Benz GLB 250+ | Toyota Proace Shuttle M 75 kWh | Fisker Ocean One |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | — | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Mercedes-Benz GLB 250+ | Toyota Proace Shuttle M 75 kWh | Fisker Ocean One |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 85 kWh | 69 kWh | 106,5 kWh |
| Realny zasięg | 465 km | 265 km | 525 km |
| Zużycie energii | 183 Wh/km | 260 Wh/km | 203 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 7,4 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 353 kW | 100 kW | 250 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 208 kW | 77 kW | 135 kW |
| Ładowanie 10–80% | 18 min | 40 min | 35 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,4 s | 13,1 s | 3,9 s |
| Moc | 200 kW | 100 kW | 420 kW |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h | 130 km/h | 205 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4732 mm | 4959 mm | 4774 mm |
| Szerokość | 1861 mm | 1920 mm | 1982 mm |
| Wysokość | 1687 mm | 1890 mm | 1631 mm |
| Rozstaw osi | 2889 mm | 3275 mm | 2921 mm |
| Masa | 2200 kg | 2131 kg | 2509 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |