Katalog
Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Mercedes-Benz GLB 250+Wartość: 183 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Mercedes-Benz GLB 250+ | 183 |
| Volvo EX40 Single Motor (2026) | 194 |
| Porsche Taycan Turbo | 188 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Volvo EX40 Single Motor (2026)Wartość: 614 PLN/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | PLN/km |
|---|---|
| Volvo EX40 Single Motor (2026) | 614 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Mercedes-Benz GLB 250+ | Volvo EX40 Single Motor (2026) | Porsche Taycan Turbo |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano volvocars.com | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Nie |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Mercedes-Benz GLB 250+ | Volvo EX40 Single Motor (2026) | Porsche Taycan Turbo |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 85 kWh | 67 kWh | 83,7 kWh |
| Realny zasięg | 465 km | 345 km | 445 km |
| Zużycie energii | 183 Wh/km | 194 Wh/km | 188 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 353 kW | 180 kW | 268 kW |
| Ładowanie 10–80% | 18 min | 30 min | 19 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,4 s | 7,3 s | 3,2 s |
| Moc | 200 kW | 175 kW | 500 kW |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h | 180 km/h | 260 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd tylny | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4732 mm | 4440 mm | 4963 mm |
| Szerokość | 1861 mm | 1863 mm | 1966 mm |
| Wysokość | 1687 mm | 1652 mm | 1381 mm |
| Rozstaw osi | 2889 mm | 2702 mm | 2900 mm |
| Masa | 2200 kg | 2040 kg | 2380 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | ~od 211 900 PLN | — |