Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Hyundai IONIQ 3 61 kWh (2027)Wartość: 155 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Hyundai IONIQ 3 61 kWh (2027) | 155 |
| Citroën ë-SpaceTourer M 50 kWh | 250 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Hyundai IONIQ 3 61 kWh (2027) | Citroën ë-SpaceTourer M 50 kWh |
|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — |
| Pompa ciepła | — | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | — | Tak |
| V2L | Tak | Nie |
| V2H | — | Nie |
| V2G | — | Nie |
| Bateria i zasięg | Hyundai IONIQ 3 61 kWh (2027) | Citroën ë-SpaceTourer M 50 kWh |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 58 kWh | 46,3 kWh |
| Realny zasięg | 375 km | 185 km |
| Zużycie energii | 155 Wh/km | 250 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 7,4 kW |
| Moc ładowania DC max | 115 kW | 101 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 85 kW | 74 kW |
| Ładowanie 10–80% | 30 min | 28 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 9,6 s | 12,1 s |
| Moc | 100 kW | 100 kW |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h | 130 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | ||
| Długość | 4155 mm | 4956 mm |
| Szerokość | 1800 mm | 1920 mm |
| Wysokość | 1505 mm | 1890 mm |
| Rozstaw osi | 2680 mm | 3275 mm |
| Masa | 1580 kg | 1969 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | — | — |