Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Hyundai IONIQ 3 61 kWh (2027)Wartość: 155 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Hyundai IONIQ 3 61 kWh (2027) | 155 |
| Tesla Model X Dual Motor | 196 |
| GWM ORA 03 63 kWh | 174 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Hyundai IONIQ 3 61 kWh (2027) | Tesla Model X Dual Motor | GWM ORA 03 63 kWh |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | — | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | — | Tak | Nie |
| V2L | Tak | Nie | Nie |
| V2H | — | Nie | Nie |
| V2G | — | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Hyundai IONIQ 3 61 kWh (2027) | Tesla Model X Dual Motor | GWM ORA 03 63 kWh |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 58 kWh | 95 kWh | 59,3 kWh |
| Realny zasięg | 375 km | 485 km | 340 km |
| Zużycie energii | 155 Wh/km | 196 Wh/km | 174 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 115 kW | 250 kW | 69 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 85 kW | 140 kW | 54 kW |
| Ładowanie 10–80% | 30 min | 30 min | 49 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 9,6 s | 3,9 s | 8,2 s |
| Moc | 100 kW | 504 kW | 126 kW |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h | 250 km/h | 160 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | AWD (4x4) | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4155 mm | 5057 mm | 4235 mm |
| Szerokość | 1800 mm | 1999 mm | 1825 mm |
| Wysokość | 1505 mm | 1680 mm | 1603 mm |
| Rozstaw osi | 2680 mm | 2965 mm | 2650 mm |
| Masa | 1580 kg | 2415 kg | 1615 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |