Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen e-GolfWartość: 168 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Volkswagen e-Golf | 168 |
| Volkswagen e-Golf | 164 |
| Volkswagen ID.4 Pure (2027) | 171 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen ID.4 Pure (2027)Wartość: 479 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Volkswagen ID.4 Pure (2027) | 479 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Volkswagen e-Golf | Volkswagen e-Golf | Volkswagen ID.4 Pure (2027) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano OTOEV |
| Pompa ciepła | Tak | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | — | — | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Volkswagen e-Golf | Volkswagen e-Golf | Volkswagen ID.4 Pure (2027) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 32 kWh | 20,5 kWh | 58 kWh |
| Realny zasięg | 190 km | 125 km | 340 km |
| Zużycie energii | 168 Wh/km | 164 Wh/km | 171 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,2 kW | 3,7 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 40 kW | 44 kW | 105 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 39 kW | 41 kW | 90 kW |
| Ładowanie 10–80% | 36 min | 22 min | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 9,6 s | 10,4 s | 8,5 s |
| Moc | 100 kW | 85 kW | 140 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h | 140 km/h | 160 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4270 mm | 4255 mm | 4584 mm |
| Szerokość | 1799 mm | 1799 mm | 1852 mm |
| Wysokość | 1450 mm | 1452 mm | 1634 mm |
| Rozstaw osi | 2631 mm | 2631 mm | 2771 mm |
| Masa | 1615 kg | 1585 kg | 2065 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 162 790 zł |