Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Tesla Model 3 RWD (Highland)Wartość: 133 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Tesla Model 3 RWD (Highland) | 133 |
| MG IM6 Long Range | 193 |
| Fisker Ocean One | 203 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Tesla Model 3 RWD (Highland)Wartość: 389 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Tesla Model 3 RWD (Highland) | 389 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Tesla Model 3 RWD (Highland) | MG IM6 Long Range | Fisker Ocean One |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano tesla.com | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | — | Tak |
| V2L | Nie | — | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Tesla Model 3 RWD (Highland) | MG IM6 Long Range | Fisker Ocean One |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 60 kWh | 96,5 kWh | 106,5 kWh |
| Realny zasięg | 450 km | 500 km | 525 km |
| Zużycie energii | 133 Wh/km | 193 Wh/km | 203 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 175 kW | 369 kW | 250 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 110 kW | 250 kW | 135 kW |
| Ładowanie 10–80% | 24 min | 17 min | 35 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 6,2 s | 5,4 s | 3,9 s |
| Moc | 208 kW | 300 kW | 420 kW |
| Prędkość maksymalna | 201 km/h | 235 km/h | 205 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd tylny | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4720 mm | 4904 mm | 4774 mm |
| Szerokość | 1850 mm | 1988 mm | 1982 mm |
| Wysokość | 1440 mm | 1669 mm | 1631 mm |
| Rozstaw osi | 2875 mm | 2950 mm | 2921 mm |
| Masa | 1847 kg | 2320 kg | 2509 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 174 990 zł | — | — |