Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
CUPRA Born 150 kW - 58 kWh (2022-2024)Wartość: 166 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| CUPRA Born 150 kW - 58 kWh (2022-2024) | 166 |
| BMW i3s 94 Ah | 170 |
| Citroën ë-Berlingo M 50 kWh | 226 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | CUPRA Born 150 kW - 58 kWh (2022-2024) | BMW i3s 94 Ah | Citroën ë-Berlingo M 50 kWh |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | — | Tak | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Nie | Nie | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | CUPRA Born 150 kW - 58 kWh (2022-2024) | BMW i3s 94 Ah | Citroën ë-Berlingo M 50 kWh |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 58 kWh | 27,2 kWh | 46,3 kWh |
| Realny zasięg | 350 km | 160 km | 205 km |
| Zużycie energii | 166 Wh/km | 170 Wh/km | 226 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 7,4 kW | 7,4 kW |
| Moc ładowania DC max | 124 kW | 49 kW | 101 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 75 kW | 46 kW | 74 kW |
| Ładowanie 10–80% | 34 min | 26 min | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,3 s | 6,9 s | 11,7 s |
| Moc | 150 kW | 135 kW | 100 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 160 km/h | 135 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd tylny | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4322 mm | 4006 mm | 4403 mm |
| Szerokość | 1809 mm | 1791 mm | 1921 mm |
| Wysokość | 1540 mm | 1590 mm | 1844 mm |
| Rozstaw osi | 2766 mm | 2570 mm | 2785 mm |
| Masa | 1811 kg | 1340 kg | 1739 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |