Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
CUPRA Born 150 kW - 58 kWh (2022-2024)Wartość: 166 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| CUPRA Born 150 kW - 58 kWh (2022-2024) | 166 |
| Citroën C-Zero | 171 |
| Zeekr 7GT Core RWD (2026) | 176 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | CUPRA Born 150 kW - 58 kWh (2022-2024) | Citroën C-Zero | Zeekr 7GT Core RWD (2026) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | — | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | — | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | CUPRA Born 150 kW - 58 kWh (2022-2024) | Citroën C-Zero | Zeekr 7GT Core RWD (2026) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 58 kWh | 14,5 kWh | 72 kWh |
| Realny zasięg | 350 km | 85 km | 410 km |
| Zużycie energii | 166 Wh/km | 171 Wh/km | 176 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 3,7 kW | 22 kW |
| Moc ładowania DC max | 124 kW | 40 kW | 480 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 75 kW | 30 kW | 240 kW |
| Ładowanie 10–80% | 34 min | 21 min | 13 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,3 s | 15,9 s | 5,3 s |
| Moc | 150 kW | 47 kW | 310 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 130 km/h | 210 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4322 mm | 3480 mm | 4817 mm |
| Szerokość | 1809 mm | 1475 mm | 1910 mm |
| Wysokość | 1540 mm | 1600 mm | 1456 mm |
| Rozstaw osi | 2766 mm | 2550 mm | 2900 mm |
| Masa | 1811 kg | 1140 kg | 2340 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |